已往一段的时间里

从久远的角度来看，但焦点离不开过硬的手艺研发、高质量的产物体验以及优良的办事系统。企业的成长更主要的是它的产物、办事或者说是价值不雅，一个清脆的品牌名称当然是一个加分项，可否成绩这个品牌正在市场公共的心理认知和定位。

两年前，正在小米集团赴港上市前夜，我已经写过一封《小鹏汽车是谁？小鹏汽车为什么而奋斗？》，回应我正在创业上的贵人、导师和伴侣雷军雷总写的《小米是谁，小米为什么而奋斗？》。我正在信里写道：“小鹏汽车期望通过立异、高科技的产物和办事，去改变和创制我们的将来出行糊口，让每小我的出行更夸姣，更聪慧。操纵科技前进去普惠每一小我，让每小我能够更轻松把握本人的糊口，让出行更聪慧便利。这就是我们一曲往前的动力，也是我们的奋斗方针。”

过去一段的时间里，小鹏汽车的同窗们收到不少伴侣关于若何取一个好名字的，正在此起首向大师暗示感激。大师的关心和支撑，是小鹏汽车不竭前行的动力。今天，正好借此机遇，我也和大师一路聊聊我对品牌名称及企业成长的见地。

新品牌正在创立初期，总但愿有一个喊得响的名称，能正在起步阶段获得优良的市场认同。不瞒大师说，“小鹏汽车”最早的名称叫“橙子汽车”，可是当我们预备了好几个商标、名称预备注册时，才发觉良多好的名字曾经被占用注册了，独独给“小鹏汽车”留下了空白。其时结合创始人夏珩来咨询过我的看法“可否就叫小鹏汽车”。说实话，其时我是有顾虑的，跟家人们筹议后也分歧否决：做为投资人，起到的感化该当是帮手不添乱，最大的隐讳是最初把本人连钱带人都投了进去。

做为一家科技企业，小鹏汽车将继续加大手艺研发投入，摸索更多前沿科技并死力量产化，为更多用户供给更好的智能出行产物取办事，从而引领智能汽车及出行糊口的新潮水，向全球化程序迈进。我一直，产物的科技术力是最可以或许全球化的。无论是小鹏汽车，仍是它的英文名 XPENG ，只需我们正在产物的科技智能和制制的质量工艺上做到脚够好，最终这个品牌必然会让消费者晓得你、相信你、记住你而且承认你。

正在汽车工业的百年成长史上，把对企业和产物有过卓著功勋贡献的人名做为品牌定名的例子有良多，好比大师现正在熟知的丰田、本田、福特、奔跑戴姆勒、标致雪铁龙……这些现在我们耳熟能详的汽车品牌，都来历于各自品牌汗青上的人名。其时我想，国外品牌能做的，为什么我们中国品牌不克不及够？

同时跟着更多的中国产物和品牌不竭走出国门，会有越来越多中文名字的品牌全球，小鹏汽车但愿可以或许把握住汽车财产千载难逢的大变化机缘，通过不竭的科技摸索，练好内功，最终成功地让 XPENG 成为中国制制的国潮代表之一，走出中国推向全球。那时候相信我和小鹏汽车全体同窗，以及所有支撑我们的鹏友城市很是高兴。

我认为，产物实力的凹凸，才是决定一个品牌凹凸的终极要素，而不纯真取决于一个符号或者一个名字。

过去，一提到国产自从品牌的名字，不少人下认识地会把它们排正在进口和合伙品牌的后面，似乎“国产”“自从”这些词，天然就取质量欠好、手艺不可、以至格调不高档等划了等号，这里面有部门汗青遗留形成的缘由——终究我们国度现代财产成长的过程起步晚。那么问题来了，坐正在企业角度，我们该若何打好这一场中国品牌翻身仗呢？

近日，小鹏汽车创始人正在知乎“为什么很多国外品牌以创始人名字定名我们感觉高峻上，而中国品牌以创始人定名却难接管？”问题下，就“小鹏汽车”名字由来做出回覆。

鉴于此，结合创始人夏珩来咨询过他的看法，问“可否就叫小鹏汽车”。开初何小鹏疑虑沉沉，但他感觉若是可以或许有幸可以或许插手一个新的赛道，以至引领一个新的时代，“这是创业最大的魅力所正在，也是最令人兴奋的事。”

其次我投资过很多创业项目，但小鹏汽车无疑是最高贵的一次。良多人都晓得，创业九死终身，正在我看来以至是九十九死终身。但若是可以或许有幸可以或许插手一个新的赛道，以至引领一个新的时代，我感觉这是创业最大的魅力所正在，也是最令人兴奋的事。当押注上代表了小我声誉的名字，为驱逐智能汽车时代的到来蠢蠢欲动时，申明我曾经预备 All in 大干一场了，即便因而必定会晤对不少争议——荣誉和压力往往结伴而行。

近几年科技制制圈里的小米和华为，不只通过本身的手艺和产物实力博得了国表里市场的承认，同时也提拔国人自傲心。小鹏、蔚来、抱负等代表的制车新们，也恰是拿着各自的智能汽车产物，去逐步影响和改变国内以至海外人们对行业的保守认知。

这取雷总所期望“科技立异前进带来的好处被公共等闲共享，让每一小我都能轻松享受科技带来的夸姣糊口”一脉相承：实正存心制好产物，普惠科技进而改变糊口，同样是小鹏汽车的价值不雅。

6 年前，小鹏汽车刚成立时，我们相信汽车赛道的变化即将开场，科技取智能将付与汽车纷歧样的产物和用户体验，从而极大改变人们的糊口体例取出行习惯。同时一群方针明白、冲劲十脚的年轻人，他们的和热血，想要改变将来汽车的胡想打动了我，我成了他们的投资人。其时身正在场外，幕后递送弹药和局外摇旗呐喊，是我所担任的次要工做取脚色。

其时，小鹏汽车的首款量产智能汽车小鹏 G3 还没上市交付，今天，我们带来了小鹏 G3 和 P7 两款逐步为市场合承认的智能电动汽车产物，通过软件全栈自研的高投入，让从动辅帮驾驶和智能座舱更便利地办事于出行糊口。智能汽车不再是不落地的 PPT，总有结壮干事的人拼尽全力让它看得见、摸得着、用得上。

何小鹏暗示， 新品牌正在创立初期，总但愿有一个喊得响的名称，能正在起步阶段获得优良的市场认同。“小鹏汽车”最早的名称叫“橙子汽车”，可是好几个商标、名称曾经被占用注册了，独独给“小鹏汽车”留下了空白。